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2010年4月中国SUV车系销量排行

导读 : 2010年4月,与其他汽车市场有所不同,在整个汽车行业出现下降,库存增多的情况下,中国SUV汽车市场则依旧呈现出上升的态势,尤其是居前的车系表现出了较强的增长,...


2010年4月,与其他汽车市场有所不同,在整个汽车行业出现下降,库存增多的情况下,中国SUV汽车市场则依旧呈现出上升的态势,尤其是居前的车系表现出了较强的增长,市场格局相对稳定,排名居前的前五大车系与上月相同,但哈佛超越了本田CRV,重新登上了第一的宝座。

互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据,整理发布2010年4月中国SUV车系排行。

图:2010年4月中国SUV车系排行TOP5

图:2010年4月中国SUV车系排行TOP5

据中国汽车工业协会公布数据显示,哈弗在4月份以12755辆的销售成绩超越上月的冠军本田CRV,重新夺回第一,有了较为明显的增长,较上月增加了2488辆,是本月增长最快的车系。

本田CRV在本月以12180辆的销售成绩排在榜的第二位,虽然较上月增加了388辆,但由于哈弗在本月增长强劲,本田CRV本月排名下降一位,排在排行榜第二位。

RAV4本月获得了8059辆的销售成绩,较上月下降了1473辆,但与其他车系相比仍有一定的优势,本月排在第三位。

汉兰达和狮跑的较为接近,分别排在第四位和第五位,两者之间竞争激烈,本月分别获得了6524辆和6405辆的销售成绩,汉兰达较上月相比下降了1487辆,有较为明显的下滑,但狮跑却有199辆的提升。

2010年4月,排名前五的SUV车系共销售了4.59万辆,较上月增加了0.01万辆,占据了SUV销售总量的44%。

ZDC认为,本月SUV汽车市场走出了与其他汽车市场不同的趋势,整体继续保持上升趋势,体现出消费者对于SUV依然有着较强的消费愿望,但车系之间出现较大分化,性价比较高的车系继续以较大幅度增长,但部分车系则出现了较为明显的下滑,部分车系之间的差距有可能被进一步拉开。

 


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