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国内首秀!这还是我认识的飞度吗?

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国内首秀!这还是我认识的飞度吗?

小新说车 新车评 2020-06-12


飞度飞度,凌波微步

——浪子骑士


路内写完“追随三部曲”,用了7年。从《少年巴比伦》到《追随她的旅程》,再到《天使坠落在哪里》,三部小说名字风格统一,有人问过路内名字的由来,他说青春小说就得这样起,缥缈、又美好。所谓“世间好物不坚牢,彩云易碎琉璃散”,大概就是如此。路内用戏谑的笔法抵抗狂飙突进,以玩笑装点失落,嬉笑怒骂间记录了一代人的青春记忆。这是关于90年代的笑忘书,人人都可以找到自己的影子以及未熄的灯塔。 

理查德·林克莱特拍完“爱在三部曲”,用了18年。从《爱在黎明破晓前》到《爱在日落黄昏时》再到《爱在午夜降临前》,导演未换,主演未改。将近20年,男女主角从青年演到中年,影片之内,他们浪漫邂逅,偶然错过,又久别重逢。生活之外,他们也早已是曲中人,戏中画。 

能启蒙青年情感情絮的载体数不胜数,除了飘荡在象牙塔内的艺术创作外,还有诸多实打实能看得见摸得到的东西。例如,一辆车。在很大程度上,青年购车者的需求五花八门,但大多又折(she)在一个刚需面前——别太贵。所以,走完“选车,看车,钱不够重新选”三部曲后,一部分少男少女还是喊出了那句(浪子骑士留下的)至理名言。

飞度飞度,凌波微步。 

说来也是极有意思的事情,在我的朋友圈中,买飞度的大致分为两类人。一类,是上文提及的预算有限的青年朋友;另一类,则是完全不把一辆飞度的钱当预算来花的人。飞度好不好开不要紧,在车圈喊声“超跑GK5”,就是证明你“懂车”的最好评判标准。那劲铆足了,方能手可摘星辰,亦可恐惊天上人。 

现款在售的本田飞度被车迷们赋予除了车型之外太多的故事,所以不难想象,当新一代飞度准备接棒上市之时,它受到的关注度一定不会太低。全新一代飞度早在去年就在海外完成了首发,而国内的粉丝们也终于在两天前等来了它在中国的首次亮相。

除了官方发布的几张官图外,新飞度的实车也在部分城市开始了巡展之旅。当真喜欢的朋友,总能找到办法去一睹真容;能耐住性子的话,也可等到它7月上旬开启预售后再飞奔进店交钱下定。 

如今飞度已是第四代车型,底盘代号也由GK5更新为GR9。让人颇为意外的是,国产版的全新飞度在外观上并没有完全照搬海外版车型,细节小改(中网、前后包围等处)的同时它还“入乡随俗”的推出了国内消费者最喜欢的双套件版本。一边厢,是带运动套件的潮跑Pro(SPORT)系列;一边厢,是满屏跨界风格的潮越Max(CROSSTAR)系列。

孰美孰靓,自己定夺。但归根结底,新一代飞度终究是磨平了GK5外观设计上的棱角与锋芒。说实话,我本身并不是对飞度这个车型感冒发烧的人,但就个人审美而言,变得圆润可爱又蠢萌的新飞度怎么看都要比现款更有吸引力。至于在命名上死磕“Chao Pao”谐音这事,我不敢有任何评价。 

算了,评价一下也行。 

挺好的!

两个版本车型的尺寸稍有不同但相差不大,而轴距全都与现款车型保持一致,同样是2530mm,依旧还是标准的A0级小车该有的样子。另外根据现场观察,全新飞度的后悬架依然是扭力梁非独立悬架,后制动器也还是鼓刹。

并且,轮拱内的隔音材料也有不同,在潮越Max(CROSSTAR)系列上是有隔音材料加持的,而在潮跑Pro(SPORT)系列车型上,就是光秃秃的一片了。

无隔音材料

潮跑Pro

有隔音棉

潮越Max

对了,新飞度这一次将有搭载16吋轮毂的车型可供选择。 


所以老车主们。 

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虽然在广州展出的实车并未开放内饰,但根据发布的官图可以看出,国产后的全新飞度大致沿用了日版飞度的设计。

【国产版官图】

【日版官图】

例如非对称式的布局、全液晶仪表、方向盘侧位的杯架都一并存在。在工信部的申报信息上也还可以看到,无钥匙进入/启动、胎压监测、车身稳定系统、Honda SENSING、定速巡航、LED光源灯等配置都赫然在列,至于标配程度有几分,还需日后再见分晓。 

【日版官图】

【国产版官图】

至于日版飞度上配有的,但国产版车型上消失的电子手刹…… 

据悉,超新星次时代后社会主义跨次元杠杆赛博朋克青年最爱的平民“Chao Pao”GR9版Hoda FIT将继续搭载本田“地球梦科技”动力系统——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,匹配M-CVT变速箱,满足国六排放标准的同时发动机可爆发出131Ps的功率。这套动力系统相比放到这样一个小车身上,无论是加速性能还是低油耗表现 ,应该都不会让人失望。 

不出意外的话,换代之后的飞度大概率上仍会是国内A0级市场中拥有很高话语权的车型之一。对于自带流量的飞度来说,你可以不感冒不热爱(就像我),但这股话题热度,还真是不服不行!



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